CSOV «Acta Gemini» для роботи на британському офшорному вітропарку Sofia
Нідерландська компанія Acta Marine ввела в експлуатацію нове спеціалізоване судно «Acta Gemini», побудоване турецькою верф’ю Tersan Shipyard. Новобудова належить до класу DP2 Construction Service Operation Vessel (CSOV) і призначена для забезпечення експлуатації та технічного обслуговування об’єктів морської вітроенергетики.
«Acta Gemini» стало третім судном у серії з чотирьох нових CSOV. Раніше флот поповнили «Acta Pegasus» та «Acta Hercules». Передачу четвертого однойменного судна «Acta Aquarius» очікують пізніше у 2026 році.
Після завершення мобілізації «Acta Gemini» розпочне довгострокову роботу за контрактом з RWE на вітропарку Sofia Offshore Wind Farm у британському секторі Північного моря. Операційна база судна розташовуватиметься у Грімсбі.
Sofia Offshore Wind Farm розміщений на банці Доггер приблизно за 195 км від північно-східного узбережжя Англії. Встановлена потужність проєкту становить 1,4 ГВт. Вітропарк включає 100 турбін Siemens Gamesa потужністю по 14 МВт і є одним із найбільших морських енергетичних проєктів у портфелі RWE.
Довжина «Acta Gemini» — 89,6 м, ширина — 19,2 м. На борту можуть розміщуватися до 88 членів екіпажу та технічних спеціалістів. Судно оснащене системою динамічного позиціювання DP2, яка дозволяє утримувати задане положення поблизу офшорних об’єктів без постановки на якір.
Ключовим елементом оснащення є телескопічний перехідний трап із компенсацією хитавиці, що забезпечує безпечний перехід персоналу на морські установки за висоти хвиль до 3 метрів. Також судно обладнане краном із тривимірною компенсацією рухів, вертолітним майданчиком і допоміжними катерами для доставки персоналу.
«Acta Gemini» має двопаливні головні двигуни, здатні працювати на метанолі та морському газойлі. Використання низьковуглецевого метанолу може зменшити вуглецевий слід сервісних операцій, однак фактичний екологічний ефект залежатиме від походження пального та доступності відповідної бункерувальної інфраструктури.
Передача «Acta Gemini» також свідчить про перехід ринку суден типу CSOV від поодиноких замовлень до серійного будівництва. Довгостроковий контракт із RWE знижує комерційні ризики для судновласника, а уніфікація чотирьох суден спрощує підготовку екіпажів, технічне обслуговування та управління запасними частинами.
Acta Marine заснована у 2005 році в результаті об’єднання Waterweg і Van Stee Offshore. Компанія спеціалізується на наданні суден із системами Walk-to-Work для будівництва об’єктів морської вітроенергетики.
Acta Marine входить до структури нідерландського сімейного холдингу MerweOord B.V., пов’язаного з родиною Van Oord.
