Northern Offshore Services вводить в експлуатацію новий гібридний катамаран «Embracer».
Шведський оператор Northern Offshore Services (NOS) прийняв в експлуатацію новий швидкісний катамаран типу CTV «Embracer», призначений для обслуговування проєктів у сегменті офшорної вітроенергетики.
«Embracer» став першим судном у замовленій серії з 12 гібридних суден доставки екіпажів, розроблених самою компанією.
Судно CTV «Embracer» — це алюмінієвий катамаран завдовжки 36,5 метра з місткістю до 32 техніків і вантажопідіймальністю 40 тонн.
Пропульсивна система включає дизельні двигуни Volvo Penta, IPS-приводи та електричні мотори Danfoss, доповнені акумуляторним пакетом ємністю понад 2 200 кВт·год. Така конфігурація забезпечує можливість роботи як у гібридному, так і в повністю електричному режимах.
Важливим елементом проєкту є гнучкість платформи: судно спроєктоване з урахуванням майбутніх змін в енергетичних рішеннях і операційних вимогах, що дозволяє адаптувати флот до прискореного переходу до низьковуглецевих технологій в офшорній індустрії.
Використання гібридних суден підвищує ефективність логістики персоналу на вітропарках, знижує викиди та експлуатаційні витрати, особливо під час роботи поблизу берегової інфраструктури.
Швидкість до 31 вузла та мала осадка забезпечують високу маневровість і доступ до віддалених об’єктів.
Будівництво серії з 12 суден відображає зростаючий попит на спеціалізований флот для обслуговування офшорної вітроенергетики, де ключовими чинниками стають екологічність, гнучкість і цифрова інтеграція систем.
Northern Offshore Services (NOS) — заснована у 2008 році, шведська компанія, що спеціалізується на суднах обслуговування офшорної вітроенергетики.
З 2025 року контроль над NOS належить Nippon Yusen Kabushiki Kaisha / NYK Line — великій японській судноплавно-логістичній групі.
