BIMCO та галузеві асоціації оприлюднили рекомендації щодо проходу Ормузької протоки
BIMCO, а також International Chamber of Shipping (ICS), INTERCARGO, INTERTANKO, IMCA і OCIMF підготували спільні рекомендації для суден, що планують проходження Ормузькою протокою.
Документ розроблено на тлі того, що сотні суден залишаються неспроможними пройти протоку, а під час повернення до більш нормальних умов судноплавства масовий рух накопиченого флоту може створити серйозну навігаційну небезпеку.
Рекомендації доповнюють передові практики управління морською безпекою та призначені для оцінювання загроз і ризиків за кожним рейсом.
Документ має допомогти як судновим екіпажам, так і береговим офісам під час планування маршруту, оцінки обстановки та ухвалення рішень до входу в район підвищеного ризику.
Ключовим принципом залишається пріоритет безпеки життя, безпечного судноводіння та захисту довкілля. Водночас капітан зберігає найвищі повноваження на борту, включно з правом ухвалювати остаточні рішення, виходячи з фактичної обстановки, стану судна, рівня загроз і навігаційних умов.
Основна проблема полягає не лише в самій загрозі в районі протоки, а й у можливій концентрації великої кількості суден після часткового або повного відновлення руху. Для танкерів, газовозів, балкерів і контейнеровозів це підвищує вимоги до планування швидкості, черговості проходу, зв’язку, охорони, страхування та взаємодії з фрахтувальниками.
BIMCO — Балтійська та міжнародна морська рада, заснована у 1905 році в Копенгагені; одна з найбільших міжнародних судноплавних асоціацій, що розробляє типові чартерні форми, контракти та галузеві рекомендації.
BIMCO є некомерційною членською організацією та належить своїм учасникам — судновласникам, операторам, брокерам, клубам взаємного страхування та іншим компаніям морської галузі.
